阿慶山報~流浪的單車

反正
不一定能說的完
就---擇重點講好了

先看北插天山的雪景

第四天我到達龍潭
本教教主單車環島剛好繞過北臺灣
想當然---會是淒風苦雨
因為左膝疼痛,加上天候因素,加上教主在北台灣之故
所以
打消單車前進小烏來的念頭
想辦法坐車前往探路
結果
原住民老闆娘說---我們這邊不會下雨的啦,頂多是小霧雨,北插來回"3小時"
最後那句話"深深打動了我"
因為裝備都沒帶,資料也沒帶
所以隔天再來

隔天
風雨隨教主離開北台灣
看資料---怎樣看也看不出---3小時來回
走了3小時後,碰到有人下山
請問還要多久----大概2.5小時吧----后~~~還好我有帶頭燈
又走了1小時
走到下午一點半----大概還要2個小時吧---天哪~~~怎會跟我常向人講的幾乎完全一樣---越走越久
不管了
反正我就是要登頂---雖然是只靠右腳用力

那路
簡直就是天梯
黃泥加上些微霧雨
路徑皆由樹根組成
1540登頂
然後一路---摔回來
雙手抽離手套拍照---馬上會有"冰棒"的感覺
趕路--午餐、晚餐都省了,靠一包龍潭花生糖支撐肚皮
摸黑---還小迷一下路---為緊張增添氣氛
2010回到登山口---只爽字了得

那路徑,那可撐傘通過樹洞的紅檜
那赫威神木群
那溪流與瀑布
組合成的北插之美
只能言傳---因為沒拍照---太暗了,又下雨,又趕時間
北插
值得再次造訪
真是美

這是雪
由上向下覆蓋
空氣中的水氣,因溫度冷而結晶飄下
所以成覆蓋狀
雪景

走這樣的山徑上山
對步伐是種考驗
對這些樹---更是考驗
北插天 山路

北插天 山路

這是霧淞
空氣中的水氣
遇物體表面的冰冷而結晶,進而附著在物體表面
形成特殊的構圖
霧淞

這是雪
雪

這是霧淞
會分了嗎
霧淞


這是什?
霧淞

這個呢?
雪

自然的妝點
有它獨特的魅力
植物的存續
更因而存在
存在
自然有它的理由
霧淞


從右邊吹來
所以
霧淞往右累積
霧淞

越接近稜線
風越大
想當然霧淞會更發達
用手拍一下---匹匹趴趴---活像風鈴鐺
只是
穿身而過
碰撞掉落進脖子裡的霜雪
那滋味---不是很好受

歷盡磨難
最後關頭才現美景
原本預計---南北插縱走
被北風一吹---第二天想說---可以單攻就好
第三天腳痛,爬完馬拉邦山後想說---可以爬北插就好
第四天下雨加腳痛,想說---能到登山口看看就好
如今
上得山來
看那樣的山路---以往只當跟尾寮山差不多,現況是差很多
看這樣的時間
一股被激發的"幹勁"隨著時間流逝增長,隨著山徑高陡而倍增
雖然不想摸黑
但是---偶而為之並不為過,要時常為之才會很難過
已經好久沒摸過黑了---今日機會難得,何況---我有頭燈---大不了也只是再窩一晚"山林之夜"而已
想著想著---竟然就會忘記---左膝蓋會痛的事,越想越神奇---唉---艱苦人

來看一下
近稜線的霧淞景觀
霧淞

霧淞

像不像天然的禮門
這時挽著愛人---徐步前行---那幸福的滋味~~~~
想像就好
來這裡沒相罵的---就是好情侶
霧淞中的小路

杜鵑葉片大
經冰霜催化後
來年的花會更鮮豔
這叫---艱苦人要受艱困---才會開悟
霧淞壓杜鵑

闖身而過
鈴鐺聲四起
脖子的---冰冰涼涼---也很回味
霧淞

霧淞

霧淞

要不是趕路
應可拍攝更多美景

等下回準備充分的時候
可再有這等美景

遍地泥濘
可得想出----泥巴中搭帳篷的妙方
不然---如何有充裕時間---慢慢欣賞
沒先欣賞
怎可能會有"感動的佳作"出現
攝影
是一種欣賞的產物
欣賞,需要時間內化
而世間最美的事務---總在不期而遇
只能把握,無法掌握
雖只窺得其一
當下
願足矣
霧淞

上山不容易
下山會更難

陡上---等於腿抖著爬上去
陡下---等於手抖著滑下來
上攀氣喘,下滑喘氣
一步一滑簡直要命
不好好手攀腳探,快速到底的方式叫做---墜落---那可不是鬧著玩的
估計著"最好不要摸黑"的路段
劃分---安全控制內的的區域
然後---調整行進速度
在昏暗前----快步脫離危險垂直路徑
在餘光中----大步減少後續距離
在完全的黑暗下---不再趕時間,就讓黑夜完全吞噬身影,細細的注意每一步伐,安全擺在時間的前頭

登山口
用人家水塔溢出的水---洗一下雨褲、登山鞋的泥巴
洗不去的----是嘴角一抹的微笑---嘿嘿---我出來了
這時才有想到---左膝蓋---還痛著

爬山最怕的就是下雪
沒想到
這次的雪---爬得很爽

雪白
是一份單純
喜歡這樣的單純的雪白
霧淞

霧淞

冬粧應如是
霧淞

霧淞

霧淞

霧淞

仰望
不用構圖
都會是一幅絕頂好畫
霧淞

霧淞

1540到達三角點
不囉唆
拍了照就閃人
這兩顆三角點的典故----問張大帥哥---賀融兄就會知道

到也不是執意要攻頂
而是
為自己設定一個終點
為完成一件"事"而奮鬥
不想半途而廢,只想完成這件事而已
而我知道我有所準備,並且能夠
除外
什麼也不是
登頂,只是完成一個目標
沒什麼大不了的
北插天山三角點

這不是雪,也不是霧淞
研判是上頭的水滴下來,附著在枝幹上
因氣溫低而結冰
然後就變成這樣的---冰晶
這樣的天氣
應該還可發現---泥土長出的冰霜,岩石垂下的冰柱
但實在沒時間去---東找西找

也許
老天就只給我這些時間
不能再---貪得無饜
冰晶

山講完了
接下來---講單車

出發當天是農曆初二(97.02.08)
必要裝備---外加個登山大背包
這車子---看起來---應該承受的住

總是這樣計畫~~
地圖一攤,手指一量~~~今天到這裡,明天到那裡
然後~~~計劃永遠趕不上變化,隨時應變
想得太周詳---會降低受考驗的程度
事後
這腳踏車---前後輪圈都歪了,後輪圈鋼絲斷了兩根而已,也把後輪外胎給磨破了
導致最後一天----50公尺內胎破兩次
那天換胎、補胎,找車行換外胎,整整搞了1.5小時
回家後隔天---把整車拆解,好好整理了一番
結論---下回要換個"裝備用後輪"---以利操磨

原本回家後要再照個"歸鄉照"---比對一下
但當日因為爆了兩次胎,回來晚了,也就省略

過台南
走台19---車少,人少,唯風大
在108.5k處,有個"飯店"村
妳家住哪裡?---我家住飯店----
飯店村

這是幹嘛???

原來是要減低流水的"攻擊坡面"被沖刷
所做的"人工智慧"
消波塊

在人還沒出現以前
河流是活的---隨意更動
因為現在河道旁都有人利用
為保護人民生命財產安全
所以---限定河流不准亂跑
然後就有這樣的作為出現

現代人追求知識
一堆碩士博士滿街跑
然後你妳會發現---人越來越笨
越笨的---學歷越高
最笨的---官當得越大
(阿慶連笨的等級都談不上,想想也真是艱苦人)
然後
就會出現一堆---呆瓜作為
河川旁的消波塊

第一天風很大
原本預計到彰化
被吹得時速從25一路降到8
到1800只騎了約150公里
尤其自強大橋那段,頂風前進
還得閃躲橋樑伸縮縫的空隙---專門為卡住腳踏車輪而設計的插榫式伸縮縫
一過橋,第一個動作---跳下車慶祝自己跟神一樣好運到

當夜睡這裡---土庫國小
司令台後面的玄關
有門可以擋北風--當然是一夜門窗響不停

選擇國小
是因為---數量多,大多無人管理,只要不侵入教室觸動保全就沒事,地平,擋風,有電,有廁所,比山上好太多了
而且,圍牆低,單車扛了就可進去
若是國中、高中,大多有人看守,而且---態度強硬,一輩子好像只看過壞人一樣
大學更別說了---根本不歡迎流浪漢出現
所以
自愛一點---找小學住---比較可愛
住宿地方 國小教室

台19的盡頭
就是彰化八卦山
然後接台1往烏日,再接台3北上
逆風的時候---只求---風快停
上坡的時候---只求頂點快到
生命存在於---一乎一吸之間
所有的念頭---只祈求---一路好走
彰化八卦山 大佛

這溪流

太可憐了
一滴水的旅行
到人間---全變了樣
工業發展至今---只讓人更可憐
連呼吸---都沒有好空氣
要喝好水---日益困難
這是工業發展應有的"人本思考"嗎?
阿慶連笨的資格都沒有---所以---想不通


河川旁的慘狀

第二天---風和日麗
沒下雨的天氣---都是好天氣
午後過三義---路變得越來越有挑戰性
走130號道到大湖---要爬馬拉邦山
1300左右開始爬坡
一直到天黑---始終見不到最高點
幾度欲牽車走路---奈何過往車輛---搖下車窗,伸出大拇指,狂喊加油,外加---我敬佩你---的吶喊
只好硬著頭皮---拼命往前踩
幾度停歇,再騎,車頭都有"翹尾"的狀況
最後
天色暗了,看沒車經過,路又陡的不像話----男子漢該牽車的時候,絕不遲疑
而左膝---隱隱作痛

看到這樣一處地方
沒人,有水,有電,就先住下了---反正又不偷不搶
洗澡、吃飽飯、烘衣服---主人回來了
"這是私人土地耶"---口氣甚是不悅的男主人
男人該低聲下氣的時候,幹嘛要抬頭挺胸
這、這、那、那~~~~~
最後兩個年齡相若的"老男人"相談甚歡
連自家釀造的"紅肉李子酒"----都出現了
路邊小屋

路邊小屋

這廁所---也很有風味
有風味的廁所,哈

隔天早上
才發現---這裡是果園
果園

130道再往上走
是出關古道
應找個時間---再來回味一下
今天的目標
爬完馬拉邦山,前進到北插天山登山口
出關步道

出關古道牌說

終於上到最高點
接下來一路下降到南湖
再左轉到大湖---我家也住大湖,只差一個是高縣,一個是苗栗

山之所以漂亮
殆因雲霧昇騰
水氣豐沛的地方
生靈滋養
如山水國畫----(因為是縮圖,所以將就想像囉)
如山水國畫之地

從130號道飆下來
左轉經南湖到大湖
順著指標往馬拉邦山登山口
遇上坡---用牽的比較快,左膝已是無法承受之痛
用走的,反而好受一些

每一個踏板踩踏
都是一個痛楚
只能右腳用力---左腳輕踏踏板循環
預計第二天到登山口,爬完山後推進到北插登山口
實則---第三天只到馬拉邦山登山口,在每一回的膝痛中,只祈禱---可以爬個馬拉邦就心滿意足
第一登山口旁找了個"工寮"寄放腳踏車
信步往馬拉邦山前進
整個緩山坡---都是草莓園---景色很"草莓",空氣卻很"農藥"

當人無法進化到"適應農藥"的階段
遲早---會被演替掉
以後的人
要能---呼吸骯髒污濁的空氣
要能---吃農藥禁出來的食物
要能---喝七彩繽紛的重金屬飲水
要能---無視輻射核能的存在
才能適應---工業發展帶來的福利
不適應的---都將被淘汰---啊---我會是第一個

這裡是---草莓的天地
草莓園

草莓的花
草莓花

這~~~不用講了吧
草莓

這~~~呼叫于老姐~~~~您老!~~~還在嗎
(在啦,只是寫書寫到暈了,年假過後收心太晚嚕!)
(這是~黃盾背椿象/黃斑角盾椿 Cantao ocellatus,網路資源請參考:http://gaga.jes.mlc.edu.tw/new23/9401/w23.htm
黃盾背椿象

這登山口同時也是集散地
各家的草莓收來統一發配
誰管妳---灑了多少農藥
草莓統一發配集散地

靠山吃山
放眼望去,全是草莓園
放眼望去,全是草莓園

用噴的---算客氣了
還看到有人用罩的---像電頭髮那樣,在每一壟間全罩式噴藥---可惜太高所以沒拍
田野間的空氣---再不敢用力吸
化肥、農藥由山上往下流---水沒農藥才怪
草莓---好吃
但是---我捨不得吃
因為---還沒進化完成
草莓園噴藥

進入山徑
岩壁上的蛇根草
還是看這個---卡水
蛇根草

冠羽畫眉
想再拍
後頭車來---飛了
連要較量一下"吐米酒"都沒機會了
冠羽畫眉

天然湖登山口
有生意
就會有開闢
然後---山林退卻
被砍伐的山林登山口

這就是---天然湖
旁邊都是果園
不用化驗---保證湖水一定有農藥---鴨子也會有農藥
所以---人要早一點能喝農藥會沒事
湖與鴨子

這集
來看一下馬拉邦山山徑
山徑的設計---要依人的屬性來設計?---錯
是人要順應"相關單位"的設計
要去適應---各種地形地物
如果---間隔大一點會比較好走,但材料可能用不完
如果---兩根枕木並列會比較好踏---但花費可能太多
所以---這樣的德性---可以訓練人走路的技巧---訓練踩在木頭上的平衡感
山徑枕木

這景---會想到李安的那個叫什麼來著的電影---
竹林

這路徑
好走的沒話說
木梯步道

堇菜
何種堇菜?---自己猜
堇菜

這是小黃
喔---小黃是台灣梭欏的別稱
小黑---是指筆筒樹
台灣梭欏

這路條---數大便是美
路條

馬拉邦山下望---抱歉,缺地圖,不知那裡是哪裡
馬拉邦山下望

一等的喔
馬拉邦一等三角點

在這裡拍照--要排隊
馬拉邦山木牌

因為跟菜市場一樣---人特多
馬拉邦 人特多

回程走另一條路
這石頭---有它的歷史典故
石門

走下山
一天也過得差不多了
欣賞這種大石頭堆成的石牆
用水泥---質感就會差很多
人與天爭
至少---爭的有骨氣一點
大石頭堆成的石牆

這夜
落腳大湖國小
看上它與家鄉同是"大湖國小"
這夜
為了腳踏車的輪圈鋼絲,奔走整個大湖
腳踏車店說---現在沒人在換鋼絲的
只好自己克難修整---省著點騎---邊走邊看著辦
最後直到龍潭才修復--5根鋼絲要價100元,在家鄉10根才拿我50元
還買了個調整器---沿路調整鋼絲---因為重裝,導致鋼絲都會鬆掉

是夜
操場煙火猛烈
幾個高中生還跑來借打火機
睡夢中
煙火相伴---年味,一定要有煙火??
落腳的大湖國小

落腳的大湖國小

草莓是素的---沒錯是素的
同樣的
很多蔬果都是素的
一再強調---要多吃素,甚至吃素救地球的論調
遲早會把這個社會的土地資源---推向毒化的深淵
無知真的是一種罪惡
為了養出這樣多的蔬果---供妳吃素
可知
有多少的"蟲"因而喪命---多少的眾生因而命劫
吃葷吃素無關乎功德---道理在此
吃多吃少---才是
生命講求多元
食物亦然
宏觀---才是慈悲的基礎
一個生命的滅亡是另一個生命的延續
這才是輪迴
草莓好吃嗎---是的,跟梨子一樣都很好吃,但是"艱苦人"越來越吃不下去
當有一天
生態有機的觀念能落實於生活之中
那才是真正功德的開始


循台3線北上
腳痛,讓念頭已退轉到---到哪裡算哪裏的地步
因為慢行---上坡多是步行
有足夠的時間---心思,去觀看台3線的景觀
大抵是---兩山稜夾恃,南北縱貫,最低處是溝流,公路延山腰蜿蜒
所以是一幅---山水風光

這應是小水鴨
鴨子滑水---深藏不露
破水而行,於湖中劃出一道V型的勝利標誌
單車的行進速度---算是很快的
快到---很難得能停下來拍照
這張---是為了要"尿尿"---才拍的
小水鴨破水而行,於湖中劃出一道V型的勝利標誌

過北埔之後---終於下起了雨
雖然是印證---北部都是溼冷的天氣---這句朋友的提醒
但是---我第一個念頭卻是---白腳蹄教教主單車環島,難不成這時正進入北臺灣??
當晚於龍潭國小住宿----蒙後門未關(因隔天開學,事未辦完),誤闖進去,求得守衛收留,在避風的樓梯口窩了一晚
電話求證---證實,今日本教教主入境北台灣,所以帶來風雨,此時教主已過境通宵
結果
隔日風雨頓時變小,至中午教主離開北部後---天氣轉晴
所以,日後看天氣-----看教主去哪裡,會比看氣象局預報還準

這日無事---休息日---逛街,買花生糖與老闆結緣,蒙他收留這隻"流浪狗",度過兩寒夜
最後去探路
再隔日決定至少爬個北插
爬完後---只得又休息一日

那夜在埔心
學校很多----沒一間肯讓我過夜
最後看到人家公寓蓋好未進駐---窗口沒窗戶
看看裡面還算寬---連單車都把它扛了進去-----空屋裡搭帳棚過了一夜
那夜風特大,把兩片鐵門吹得震天響---夜裡醒來多次
流浪漢---要有流浪漢的格調
隔清早才發現
繞個彎----就可進到校園裏---主要是借個廁所

這是進小烏來收費亭就看到的瀑布
進小烏來收費亭就看到的瀑布

登山口附近的---馬告---山胡椒
山胡椒

第八天
一路下坡順暢
來到彰化秀水明正國小
可借宿走廊一夜嗎?
喔,對不起,我不是主管單位,不能做主。
那~~~老師您當作沒這回事就好,我不會觸動到保全,也會保持清潔,只借個廁所而已。

就這樣---住了下來----維持流浪漢基本的格調
借宿彰化秀水明正國小

清早
問題來了
出不去
只好找牆低一點的地方---卸裝備----扛車出來

昨晚
耐不住寂寞
打電話向教主請安---時教主已回家"窩窩睡"了兩夜
教主興奮的訴說---半小時破兩次胎的豐功偉業---聽得我暗自心驚
結果
剛騎上車---爆胎,卸除裝備換好胎,50公尺又破胎
詳細檢查,原來是連日來外胎偏移,致磨擦到煞車皮,造成破損
只好打氣到一半,用牽的---沿路問車行
還好,找的一家機車行兼做腳踏車生意,換了新外胎
再上路---已耗費了1.5小時
原本太陽下山可以到家
現在---要伴月亮了
裝備

走台一線---擁擠,車多人多,烏煙瘴氣
走台17線---海邊的荒涼,小路遠繞
這次選---台19線,介於台1與台17之間
看溪流
喜歡這樣的---自然景致---自然的雕塑
這----好像是北港溪
好像是北港溪

台灣詩路
這主意不錯
應多加發揚
用文學的美化,闡揚當地的人文、景觀
貼近生活底層,這應是"社區營造"的精神所在
台灣詩路

台灣詩路

結束了一趟旅程
*讓自己知道----已不年輕
*學會了---調車輪鋼絲---以往只會繃緊,現在學會放鬆,終於不再讓鋼絲---容易斷,人生亦然
*車雖好---上坡用牽的就好,別跟膝蓋過不去
*裝具重心宜低、宜平均,方能好操作
*重裝,應該要換個"耐操"一點的後輪
*準備民國100年退休,現在先準備好裝具,屆時畫定路線,以徒步結合單車前進,行走台灣山林與人文社會
-----等走夠了---再復出工作好了

*路的盡頭,是心的方向
雖然,我無法逃離文明的枷鎖
至少,我可以去流浪
用隨遇而安的心,活在當下的境地
因為實踐,所以無悔
生命的價值是什麼---留待各自解讀

2008年/2月的春節,我嘗試過---騎單車結合爬山,天上人間交錯輪迴